Dodge Charger մակնիշի այս մեքենան էլեկտրական շարժիչով է։
Ռայան Նագոդը Stellantis ընկերության ինտերիերի դիզայնի գծով փոխնախագահն է։ Այդ ընկերությանն է պատկանում Dodge ապրանքանիշը: Dodge Charger-ը երկար ժամանակ եղել է բենզինով աշխատող ամերիկյան մեքենաների դարաշրջանի խորհրդանիշը:
Նագոդեն ասում է, որ այն էլեկտարականի վերածելը լուրջ առաջընթաց էր ընկերության համար, և նոր՝ էլեկտրական Dodge Charger-ների որոշ մոդելներ գինը գերազանցում է 60 հազար դոլարը։
«Մենք գիտենք, որ երկիրը դեպի ուր է գնում։ Ժամանակ է պահանջվում»,- ասել է Ռայան Նագոդեն։
Դեռ 2022 թվականին Բայդենի վարչակազմի հաստատած հանրահայտ 7,500 դոլարանոց հարկային արտոնությունը նպաստեց, որպեսզի Ամերիկայում արտադրվող թանկարժեք էլեկտական մեքենաներն ավելի մատչելի դառնան:
Արտոնության էությունը հետևյալն է՝ եթե տարեկան կտրվածքով ԱՄՆ պետբյուջե պետք է փոխանցենք, դիցուք, 10 հազար դոլար հարկ, ապա կառավարությունը ձեզ թույլ է տալիս առավելագույնը 7,5 հազարը պահել և այն ուղղել որոշակի պահանջներին համապատասխանող ամերիկյան արտադրության էլեկտրական մեքենաների գնմանը ու հետևաբար պետբյուջե փոխանցել 2,5 հազար դոլար։ Իսկ եթե վճարելու եք, օրինակ, 5 հազար դոլար հարկ, ապա ամբողջը կարող եք ուղղել ամերիկյան էլեկտրական մեքենայի գնմանը։
Նախագահ Դոնալդ Թրամփը հայտարարել է, թե մտադիր է դադարեցնել արտոնությունը։
Մինչդեռ, նման մեխանիզմը, ըստ Cox Automotive ընկերության, նպաստել է, որ անցած տարի ԱՄՆ-ում արտադրված էլեկտրական մեքենաների վաճառքն աճի։ Մոտ 1,3 միլիոն նոր մեքենա է վաճառել, ինչը 7,3%-ով ավելի է 2023 թվականի համեմատ:
«Toyota-ն ունի 19 էլեկտրաֆիկացված մեքենաներ՝ հիբրիդներից մինչև էլեկտրական մեքենաներ։ Այժմ մեր վաճառածի գրեթե 30%-ը էլեկտրաֆիկացված մեքենաներն են»,-ասել է Toyota-ի ներկայացուցիչ Մեթ Թրոյերը։
Սակայն ճապոնական ավտոարտադրողի այդ մոդելներից ոչ մեկը չի համապատասխանում ամերիկյան վերոհիշյալ արտոնության ծրագրին: Toyota-ի միակ՝ ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենան՝ bZ4X-ը, նույնպես չի համապատասխանում, քանի որ այն արտադրվում է Միացյալ Նահանգներից դուրս: Դեկտեմբերին Toyota-ն հայտարարեց, որ նվազեցնում է իր bZ4X-ի գինը մոտ 6 հազար դոլարով:
«Տեսնում ենք, որ էլեկտրական մեքենաները էժանանում են»,- ասել է
Իլինոյս նահանգում Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար պատասխանատու նահանգային մարմնի աշխատակից Մեգա Լակչաուրան։
Վերը նշված դաշնային հարկային արտոնությունից զատ, Իլինոյս նահանգը տրամադրում է մինչև 4 հազար դոլար աջակցություն, եթե նահանգի բնակիչը գնում է ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենա:
ComEd ընկերության ներկայացուցիչ Մելիսա Վաշինգտոնն ասում է. «Մենք ունենք 100 միլիոն դոլարի հասնող [նահանգային] միջոցներ, որոնք հասանելի կլինեն 2025 թվականի հաճախորդների համար, և այն հասանելի կլինի բոլոր հաճախորդներին»:
Թեև ոլորտին ցուցաբերվող աջակցության հարցում անորոշությունը տակավին պահպանվում է, սակայն Թրոյերի խոսքով՝ հաճախորդներն ավելի շատ են նախընտրում էլեկտրական մեքենաներ գնել։
